征途-来的不算太晚!这款SUV换代之后要继续跟H6掰手腕

要说国内自主品牌SUV的扛把子,估量谁也不能跟哈弗H6比较,这款车型现已创下了许多合资车都无法到达的成果,但要说自主品牌SUV谁是第二把交椅,那可便是风水轮流转了,之前有宝骏560、长安CS75、吉祥博越等都获得过亚军,可是要说亚军时刻最长的仍是今日咱们要说的这款车型,广汽传祺GS4,这款车型曾凭仗雅俗共赏的外观、丰厚的装备和很高的性价比,长时刻稳坐销量排行榜老二的方位,可是自打2018之后就一路下滑,直到现在彻底的消失在人们的视野里。

其实GS4销量滑坡的原因很大程度上是发动机和变速箱投诉过多形成的,加之中期改款失利、竞争对手又齐发力,最终没能跟得上脚步,现在全新的广汽全球渠道模块化架构GPMA倾力打造的第二代车转运珠型,却是让人冷征途-来的不算太晚!这款SUV换代之后要继续跟H6掰手腕艳了一把。

有些朋友可能要说了,GS5不就长这样么、GS5销量可不怎样好啊!是的,新的GS4确实跟GS5千篇一律,但GS5的失利并不是外观,而是定价和定位,传祺GS4在没有迸发问题之前卖的也是很不错的,由于定价很合理给人实惠的感觉征途-来的不算太晚!这款SUV换代之后要继续跟H6掰手腕,现在的GS5现已全面停产了,假如最初GS5的定价能跟GS4差不多的话,应该也不至于有今日的地步。

言归正传咱们再来看外观!选用旗下最新凌云翼3.0规划言语的GS4造型上没有一点的仿照痕迹,而且比照合资品牌颜值也彻底不落劣势,进气格栅尺度明显增加、协作四条镀铬装修很有力气感。“双星巡航全LED大灯”以及碎钻阵列转向灯的参加也大幅度提高了新车的层次感。新车在轮胎方面也进行了晋级,选用米其林浩悦轮胎,这是一款主打舒适和静音的轮胎,看来新车力求要在奢华感上超越哈弗H6。

从最新工信部申报的信息来看,新一代传祺GS4的车身尺度分别为4545/1856/1700mm,恰巧的是轴距跟哈佛H6同为2680mm,旁边面看上去车身份额比较和谐,车门上有一条腰线贯穿到车尾,车顶也选用了悬浮规划风格,很讨年青人喜爱。

车尾的全体规划风格并没有车头来的那么有冲击力,归于比较厚道的风格,LED尾灯在视觉上有较强的立体感,双方单出的排气规划也得以保存,这一点值得表彰,结合到一同来看,新车的车尾部分则给人一种内敛精美的感觉、归于看久了也不会觉得腻的类型。

内饰部征途-来的不算太晚!这款SUV换代之后要继续跟H6掰手腕分,最直观的感触便是全新GS变得不再像老款车型那么圆润了,而且新车选用了拼接撞色的风格,当下最盛行的双液晶屏幕也在新车上得到征途-来的不算太晚!这款SUV换代之后要继续跟H6掰手腕了表现,而且仪表盘的色彩会跟着驾驭形式的改动而改换色彩,尽管新车并没有选用许多的真皮面料,可是最起码氛围上仍是有点十几万SUV的感觉的、年青的80、90后应该会很喜爱。

传祺GS4全系标配博世ESP 9.3体系,到达L2+辅佐自动驾驭功用、不过日常驾驭仍是不要依靠这个东西,究竟打铁还需自身硬的道理咱们都理解。微信车载版体系是广汽与腾讯团队协作的产品,能够完成扫码即运用,离车退出的功用,保证了车主的隐私。在运用的便当程度上,新一代GS4仍是很值得称道的。

最终咱们再来看看之前形成销量滑坡的最大问题动力体系!全新一代GS4选用1.5T发动机,最大马力169匹;最大扭矩则为265牛米,匹配6AT变速箱,假如不出意征途-来的不算太晚!这款SUV换代之后要继续跟H6掰手腕外的话,这套动力总成应该是沿袭的2019款GS4的动力总成,不过这也不古怪,究竟新的动力总成装到2019款车型上还没有很长时刻,假如再换新的则要消耗巨大财力,而且从现在反应来看,这套动力总成仍是很牢靠的,能够定心挑选。

学说车:

又绕回到开篇的问题了,它能跟H6掰手腕嘛?小编觉得难度不小,可是重回销量排行榜第二的方位则存在很大的可能性,究竟这些年来第二的SUV总是不固定,在这种局势下一款外观全面提高内饰全面晋级的车型仍是很有时机的,而且广汽传祺的品牌定位自身就定的比一般的自主品牌要高一些,假如有个合理的价格,应该会有不小的起色。